Certificado ISO 9001:2015

Casco e Convés Marinhos Revestimentos — Linha d'água, Bordas e Proteção Subaquática

Uma faixa focada de 5 produtos de revestimentos marinhos de borracha clorada e epóxi que cobre todas as zonas externas de um navio — aço preparado SA 2,5 / St 3 — desde revestimentos de água em alternância molhado/seco e esmaltes antiderrapantes para convés até acabamentos de estibadores de casco, primários anticorrosivos de epóxi e revestimentos de água de epóxi bicomponente com excelente resistência a impacto de onda e ciclos molhado/seco.

5

Produtos

80μm

Espessura Máx. de Filme Seco por Capa

1500 h

Resistência às intempéries

SUB-CATEGORIAS
Revestimento de Água de Borracha Clorada
Linha d’água
Revestimento de Convés de Borracha Clorada
Convés
Acabamento de Viga Superior de Casco em Acrílico com Borracha Clorada
Parte Superior
Primer anticorrosivo de Casco de Epóxi
Anticorrosivo
Tinta de Água de Epóxi (2 Componentes)
Linha d’água
Catálogo de Produtos

Produtos de Revestimento Marinhos

Cinco produtos de revestimento para casco e convés que cobrem todas as zonas externas de um navio, desde abaixo da linha d’água até a superfície do convés — em formulações de borracha clorada e epóxi bicomponente.

A Revestimento Huili Série de Revestimentos Marinhos é uma linha completa de revestimentos de proteção de zonas do casco para embarcações comerciais, barcos de trabalho e embarcações marinhas industriais. A série cobre três zonas críticas do casco: a zona da linha d’água, onde o casco alterna entre imersão úmida e seca com cada maré e estado do mar, exigindo resistência excepcional ao ciclo úmido/seco; o zona de borda, onde a parte do casco acima da linha d'água requer resistência às intempéries, radiação UV e respingos de água do mar combinadas com qualidade decorativa; e o superfície de convés, onde tráfego pedonal intenso exige um revestimento resistente à abrasão e antiderrapante. PL841 e PLHS-2 atendem às zonas de água mais exigentes, com química de borracha clorada e epóxi de dois componentes, respectivamente. PL844 fornece o acabamento para o casco acima de água, PL842 oferece proteção antiderrapante para o convés, e PL882 funciona como primers anticorrosivos para zonas acima da linha d’água — compatíveis com camadas intermediárias de epoxy MIO, top coats de borracha clorada e acabamentos de poliuretano.

Revestimento Marinho (5)
Lata de tinta metálica anticorrosiva HUILI

PLHS-2 Revestimento de água de epoxy

Revestimento de água de epoxy de poli(álcool) 2K com excelente resistência a ciclos úmido/seco, resistência à abrasão e resistência à água e ao calor para proteção do casco da embarcação na linha d'água. Formação de filme de alto espessamento. 80–100µm de DFT total por sistema de 2 camadas.

Lata de tinta metálica anticorrosiva HUILI

PL842 Revestimento de convés de borracha clorada

Revestimento de borracha clorada de componente único com agregado antiderrapante, resistência à abrasão e resistência a óleo e água para proteção do convés de embarcação. Estável aos raios UV, adesão firme da película. Secagem da superfície em 1 hora, 50µm DFT por camada.

Lata de tinta metálica anticorrosiva HUILI

PL844 Revestimento de casco de borracha clorada com acrílico

Revestimento de casco de borracha clorada com acrílico de componente único, com excelente resistência aos raios UV, resistência à água do mar e resistência a impactos para superfícies do casco acima da linha d'água. Filme flexível e tenaz. Secagem da superfície em 30 minutos, 45µm DFT por camada.

Lata de tinta metálica anticorrosiva HUILI

PL841 Revestimento de água de borracha clorada

Revestimento único de borracha clorada para linha d'água com excelente resistência a ciclos úmido/seco, resistência a óleo e resistência ao impacto de ondas para proteção e decoração do casco da embarcação na linha d'água. Secagem rápida da superfície em 1 hora, 45µm DFT por camada.

Lata de tinta metálica anticorrosiva HUILI

PL882 Revestimento anticorrosivo epóxi

Primer anticorrosivo epóxi 2K com excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química para priming do fundo do casco e acima da linha d'água. Compatível com sistemas de acabamento superior MIO, borracha clorada e poliuretano. Preparação Sa2.5, 80µm DFT por camada.

Especificações Técnicas

Comparação Completa de Parâmetros

Parâmetros-chave em todos os 5 revestimentos marinhos. Preparação de superfície Sa 2,5 / St 3 exigida para todos os produtos.

CódigoProdutoDFT / SistemaAplicaçãoEnvaseVida útilSecagem ao toqueRebatimento MínimoAplicaçãoRecurso Principal
PL841Pintura de Linha d’Água CR45 μm / camada0,19 kg/m²Pacote únicoIlimitado≤1 h8 hPincel / Pulverização / RoloCiclo úmido/seco, impacto de onda
PL842Pintura antiderrapante de convés CR50 μm / camada0.22 kg/m²Pacote únicoIlimitado≤1 h8 hPincel / Pulverização / RoloAntiderrapante, resistente à abrasão
PL844Casco de fibra acrílica CR Topside~45 μm / camada0.20 kg/m²Pacote únicoIlimitado≤30 min8 hPulverização preferidaUV / resistente às intempéries, decorativo
PL882Primer anticorrosivo à base de Epóxi80 μm / camada0.20 kg/m²2 Komponentes 10:16 h≤2 h20 hPincel / PulverizaçãoConstrução alta 80 μm, compatível com MIO/CR/PU
PLHS-2Tinta de Água de Epóxi (2 Componentes)80–100 μm / 2c180 g/m²2 Componentes4 h1 h16 hSpray / Pincel / RoloSuperior wet heat & cycling vs CR
Mercados de uso final

Ambientes de aplicação

Revestimentos marinhos são especificados por zona da embarcação — não pelo tipo de embarcação. Cada zona apresenta demandas de desempenho distintas que determinam a seleção da química de revestimento.

Zona da linha d'água — Ciclagem Úmida/Seca

A zona da linha d'água é o local mais exigente de qualquer casco — alternando entre imersão em água do mar e exposição à atmosfera, radiação UV, impacto de ondas e tensões mecânicas de contato com defensas, paredes de cais e detritos flutuantes. A tinta de linha d’água de cloropreno de um componente PL841 oferece resistência econômica à ciclagem úmida/seca para navios de serviço padrão. A tinta de linha d'água de epóxi de dois componentes PLHS-2 oferece uma solução de desempenho superior para navios em condições de serviço exigentes ou tropicais, onde é necessária maior resistência à água e dureza de um sistema epóxi, formando 80–100 μm de DFT em duas demãos sobre primer de epóxi.

Parte superior do casco — Acabamento externo acima da linha d'água

A zona da parte superior do casco se estende desde a linha d'água até o nível da coberta principal — exposta continuamente à radiação UV, respingos de sal, poluição atmosférica e impactos mecânicos das operações portuárias. O acabamento superior de cloropreno/eránhico (blend) PL844 oferece a combinação de excelente resistência atmosférica e durabilidade UV, resistência a respingos de água salgada, filme flexível resistente e ampla disponibilidade de cores necessária para o acabamento decorativo e de proteção nas partes superiores do casco de embarcações comerciais, ferries e barcos de trabalho. Aplicado sobre primer anti- ferrugem de epóxi PL882 para um sistema completo de proteção contra corrosão acima da linha d’água em aço preparado Sa 2.5 / St 3.

Decks e Superfícies de Trabalho

Popas de tempo ventoso, plataformas de trabalho e passagens de passageiros em embarcações comerciais, ferries e embarcações de apoio offshore requerem revestimentos que combinem desempenho confiável anti-derrapante com resistência à abrasão devido ao tráfego de pés, equipamentos de manuseio de carga e maquinaria de convés. O revestimento antiderapante de cloropreno PL842 incorpora agregados antiderrapantes proprietários fornecendo excelente desempenho antiderrapante em condições úmidas e secas, combinado com a resistência ao óleo, resistência à água e a adesão robusta características dos sistemas de resina de cloropreno. Especificado em várias cores para demarcação e marcação de segurança, bem como proteção padrão do convés.

Sistemas de primer anti-rust e fundo do casco

Estruturas de fundo do casco abaixo da linha d'água e aço estrutural acima da linha d'água requerem um primer epóxi de alto rendimento anti-ferrugem como base de qualquer sistema de proteção contra corrosão. O primer anti-ferrugem de epóxi PL882 atinge 80 μm de DFT em uma única demão a 0,2 kg/m², fornecendo uma barreira mecânica e química robusta que é totalmente compatível como primer sob as demãos intermediárias MIO de epóxi, as coberturas superiores de cloropreno, as coberturas superiores de poliuretano e o sistema de tinta de linha d'água epóxi PLHS-2. A preparação de superfície Sa 2.5 / St 3 é necessária. O PL882 também serve como primer anti-ferrugem autônomo para estruturas de aço acima da linha d’água de todos os tipos, onde a proteção contra corrosão sem acabamento de camada superior é aceitável.

Centro de Conhecimento

Artigos Técnicos e Guias

Selecionar e aplicar revestimentos de casco marinhos corretamente requer uma compreensão clara dos requisitos de desempenho da zona do casco, compatibilidade do sistema de revestimento, padrões de preparação de superfície e temporização entre demãos. Os recursos abaixo fornecem orientação prática para aplicadores em estaleiros, operadores de embarcações e gerentes de compras.

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