Certifié ISO 9001:2015

Acrylique & Caoutchouc chloré Revêtements

7 revêtements anticorrosion à base d’acrylique et de caoutchouc chloré — couches de finition physiques à séchage à l’air à composant unique, primaires CR à fort taux de dépôts, couches intermédiaires MIO et une finition premium à 2 composants acrylique-polyuréthane — pour structures en acier, ponts, navires, machines portuaires et béton dans des environnements de corrosion modérés à sévères.

7

Produits

60 μm

Épaisseur totale maximale par couche sèche

0 °C

Température minimale d’application

SOU-GROUPES
Couches de finition acryliques
3 produits
Primaires CR et couches intermédiaires
2 produits
Couches finales CR
1 produit
CR-Acrylique hybride
2 produits
Catalogue de produits

Revêtements anticorrosion à base d’acrylique et de caoutchouc chloré — toute la gamme de produits

4 sous-types : couches finales acryliques, primaires chlorés et couches intermédiaires, couches finales CR et systèmes primaires/couches finales CR-acrylique hybrides pour structures en acier, navires, ponts et béton dans des environnements de corrosion modérés à sévères.

Les revêtements à base d’acrylique et de caoutchouc chloré sont les fers de lance du fini anticorrosion industriel — systèmes à composant unique à séchage physique qui durcissent à température ambiante sans complexité de mélange à deux composants. Leur excellente résistance aux intempéries, leur rétention de couleur et de brillant, leur résistance à l’eau de mer et leur compatibilité avec les systèmes de primaires époxy et riches en zinc en font le choix du fini standard sur les ponts, les structures marines, les machines portuaires, les réservoirs de gaz et les usines industrielles dans des environnements de corrosion modérés à sévères.

La série couvre quatre plateformes : couches finales acryliques à composant unique (y compris une finition premium acrylique-polyuréthane à 2 composants pour une durabilité maximale), primaires CR à composant unique et couches intermédiaires MIO pour le système CR complet, couches finales CR en grades standard et haute épaisseur, et produits hybrides primaires/couches finales CR-acrylique qui combinent la résistance à la corrosion CR avec une apparence et une stabilité météorologique améliorées par le composant acrylique.

Couches finales acryliques (3)
Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

PLBS52-4 Enduit de finition en acrylique polyuréthane de qualité supérieure

Enduit de finition en acrylique polyuréthane 2K avec une résistance exceptionnelle aux UV, une rétention de couleur et une résistance à la corrosion par brouillard salin pour une protection contre la corrosion à long terme en usage intensif. Conçu pour les ponts, la machinerie portuaire, les conteneurs et les tours de transmission. Séchage en surface en 30 minutes, 40µm DFT par couche.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

Enduit de finition acrylique modifié PLB52-3

Finition monocouche à base d'acrylique modifié avec une résistance accrue à la corrosion et une performance de résistance aux intempéries pour les structures en acier et en béton. Convient pour les industries de la production d'énergie, de la métallurgie, de la machinerie et du transport. Séchage à l'air ambiant, 40µm DFT par couche.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

PLB52-2 Enduit de finition acrylique haute construction

Enduit de finition acrylique haute construction à composant unique avec une excellente résistance aux intempéries et à l'eau de mer pour l'acier et le béton dans des environnements modérément corrosifs. Résistant à l'abrasion avec une forte adhérence. 60µm d'épaisseur sèche par couche.

Seaux de peinture métallique pour revêtements anti-rouille HUILI

Revêtement époxy ligne de flottaison PLHS-2

Revêtement ligne de flottaison époxy polyamide 2K avec une résistance exceptionnelle aux cycles humide-sec, à l’abrasion ainsi qu’à l’eau et à la chaleur pour la protection de la ligne de flottaison des coques de navires. Formation de film à fort pouvoir couvrant. Épaisseur totale de film sec de 80 à 100 µm pour un système en 2 couches.

Seaux de peinture métallique pour revêtements anti-rouille HUILI

Revêtement de pont en caoutchouc chloré PL842

Revêtement de pont en caoutchouc chloré monocomposant avec agrégat antidérapant, résistance à l’abrasion ainsi qu’à l’huile et à l’eau pour la protection des ponts de navires. Stabilité aux UV, adhérence tenace du film. Séchage en surface en 1 heure, épaisseur de film sec de 50 µm par couche.

Seaux de peinture métallique pour revêtements anti-rouille HUILI

PL844 Revêtement de coque acrylique en caoutchouc chloré

Revêtement de coque acrylique en caoutchouc chloré monocomposant avec une résistance exceptionnelle aux UV, à l'eau de mer et aux chocs pour les surfaces de coque de navires au-dessus de la ligne de flottaison. Film flexible et tenace. Séchage en surface en 30 minutes, 45µm DFT par couche.

Seaux de peinture métallique pour revêtements anti-rouille HUILI

PL841 Revêtement de ligne de flottaison en caoutchouc chloré

Revêtement de ligne de flottaison en caoutchouc chloré monocomposant avec une excellente résistance aux cycles humide-sec, à l'huile et aux impacts des vagues pour la protection et la décoration de la ligne de flottaison des coques de navires. Séchage rapide en surface en 1 heure, 45µm DFT par couche.

Seaux de peinture métallique pour revêtements anti-rouille HUILI

PL882 Revêtement époxy anticorrosion

Primaire époxy bicomposant anticorrosion avec d'excellentes propriétés mécaniques et stabilité chimique pour le dessous de la coque et la zone au-dessus de la ligne de flottaison. Compatible avec les systèmes de finition MIO, caoutchouc chloré et polyuréthane. Préparation Sa2.5, DFT de 80µm par couche.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

Revêtement en émail alkyd C04-2 (Type universel)

Émail alkyd mono-composant à usage général avec une bonne brillance et des propriétés mécaniques pour des applications décoratives et protectrices sur métal et bois. Durcissement à température ambiante, compatible avec les systèmes de primaire alkyd. 50–60µm DFT par système à 2 couches.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

Primaire anticorrosion alkyd C06-1 (Rouge Fer / Plomb Rouge)

Primaire à base d'alkyde à composant unique avec oxyde de fer, offrant une bonne adhérence et une résistance à la corrosion pour les substrats en métal ferreux. Compatible avec les systèmes de finition nitrocellulosique, alkyde et phénolique. Préparation Sa2.5, 50–60µm DFT par système à 2 couches.

Seaux de peinture métallique pour revêtements spéciaux HUILI

HS04-1 Enduit de finition pour machines industrielles

Enduit de finition époxy/polyuréthane bicomposant avec résistance à l'abrasion, résistance aux chocs et résistance à l'huile et à l'eau pour machines de construction, grues et équipements industriels lourds. Associe avec le primaire HS06-1. Séchage en surface en 2 heures, DFT de 40µm.

Seaux de peinture métallique pour revêtements spéciaux HUILI

Primaire anticorrosion pour machines industrielles HS06-1

Primaire époxy/polyuréthane bicomposant avec une excellente adhérence, résistance à l'abrasion et protection contre la corrosion pour grues, excavatrices, bulldozers et machines portuaires. Compatibilité universelle avec la couche de finition. Préparation Sa2.5, surface sèche en 2 heures, DFT de 40 µm.

Seaux de peinture métallique pour revêtements spéciaux HUILI

Topcoat en émail polyuréthane acrylique BS04-1

Émail en polyuréthane acrylique 2K avec résistance exceptionnelle à la corrosion par brouillard salin, résistance aux UV et retention de la couleur pour l'automobile, la machinerie de construction, les navires et les ponts. Excellente adhérence et dureté élevée du film. Surface sèche en 30 minutes, 25µm DFT.

Seaux de peinture métallique pour revêtements spéciaux HUILI

Revêtement intermédiaire en polyuréthane acrylique BS06-2

Revêtement intermédiaire en polyuréthane acrylique 2K non jaunissant, à séchage rapide, haute dureté et excellente ponçabilité pour l'automobile, la machinerie de construction, les navires et les ponts. Excellente adhérence entre couches avec les systèmes de primaire et de finition. Surface sèche en 20 minutes, 40µm DFT.

Seaux de peinture métallique pour revêtements spéciaux HUILI

Primaire anticorrosion en polyuréthane acrylique BS06-1

Primaire en polyuréthane acrylique 2K à oxyde de fer avec excellente adhérence, résistance aux solvants et protection contre la corrosion pour l'automobile, la machinerie de construction, les navires et les ponts en acier. Haute dureté du film. Préparation Sa2.5, surface sèche en 30 minutes, 35µm DFT.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

PLJ52-81 Enduit de finition en caoutchouc chloré

Enduit de finition en caoutchouc chloré monocomposant avec une excellente résistance aux intempéries, à l'eau de mer et aux produits chimiques pour les structures marines et en acier. Convient pour les navires, conteneurs, machines portuaires et équipements miniers. Disponible en versions DFT standard (35µm) et haute épaisseur (60µm).

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

PLJB52-80 Enduit de finition anticorrosion à base de caoutchouc chloré acrylique

Finition monocouche à base de caoutchouc chloré acrylique conservant toute la résistance à la corrosion du caoutchouc chloré avec une brillance et une résistance aux intempéries améliorées. Conçue pour les installations industrielles et les structures en acier dans des environnements agressifs. Préparation Sa2.5 requise.

Seaux de peinture métallique anticorrosion HUILI

PLJB53-60 Primaire anticorrosif à base de caoutchouc chloré acrylique

Primaire monocouche à base de caoutchouc chloré acrylique avec forte adhérence et protection contre la corrosion pour structures immergées et acier souterrain. Convient pour l'ingénierie hydraulique, les réservoirs de gaz et les pipelines souterrains. Préparation Sa2.5, 35µm DFT par couche.

Spécifications techniques

Données techniques : DFT, taux d'application et intervalles de recoat pour les 7 produits

Paramètres clés pour l'ensemble des 7 revêtements acryliques et à base de caoutchouc chloré. Tous les produits à simple composant ont une durée de vie ouverte illimitée.

CodeProduitDPT / coucheConditionnementPlus liquideSéchage en surfaceRafraîchissement minimalCaractéristique principale
PLBS52-4Topcoat Premium Acrylique-PU40 μm2 composants 6:1X-10 5–8%30 min2 hPonts, machinerie portuaire, conteneurs
PLB52-1Topcoat Acrylique40–45 μmMonopackX-14 5–10%1 h2 hAcier, béton, franc-bord de navire
PLB52-2Topcoat haute construction acrylique60 μmMonopackX-141 h2 hHaute épaisseur, moins de couches
PLB52-3Topcoat acrylique modifié40 μmMonopackX-141 h2 hMeilleure résistance à la corrosion vs B52-1
PLJ53-60Primer CR en aluminium60 μmMonopackX-15 5–8%1 h8 hMarine, sous-marine, réservoirs de gaz
PLJ53-61CR Primaire rouge fer40 μmMonopackX-15 5–8%1 h8 hForte barrière, spray au sel
PLJ53-62CR Couche intermédiaire MIO50 μmMonopackX-15 5–8%1 h8 hBarrière MIO, système CR couche moyenne
PLJ52-81CR Couche supérieure35 μmMonopackX-15 5–8%1 h12 hNavires, conteneurs, réservoirs de gaz
PLJ52-82Topcoat à haute-build CR60 μmMonopackX-15 5–8%1 h12 hFinition CR à haute construction
PLJB53-60Primaire CR-Acryl35 μmMonopackSpécialiste 5–10%≤2 h6 hSous-marins, réservoirs de gaz, faible préparation
PLJB52-80Topcoat CR-Acryl35 μmMonopackSpécialiste 5–10%≤2 h6 hGloss plus élevé vs CR, environnements sévères
Marchés d'utilisation finale

Revêtements acryliques et chlorés au caoutchouc — Environnements d’application

La sélection du système dépend de la gravité de la corrosion, du type de substrat et des exigences d’apparence — des topcoats acryliques standards aux systèmes d’apprêt/mi-couche/topcoat CR complets pour les environnements marins et industriels sévères.

Ponts et acier structurel

Ponts, tours de transmission, mâts de télévision et structures en acier industrielles exigent des systèmes de revêtement avec une adhérence supérieure, une solidité mécanique et une rétention de couleur sur des cycles de service de 10 ans et plus. Le système primaire PLS53-61 → MIO intermédiaire PLS53-62 → couche supérieure aliphatique HDI PLS52-3 répond aux exigences ISO 12944 C4–C5 pour la protection anticorrosive de l'acier structurel.

Réservoirs de gaz, acier souterrain et submergé

Les réservoirs de gaz secs, les canalisations souterraines et les structures en acier submergées nécessitent des primaires avec une bonne wetting des surfaces en acier corrodées ou mal préparées et une forte adhérence dans des conditions d’application difficiles. Le primaire CR-aluminium PLJ53-60 et le primaire CR-acrylique PLJB53-60 offrent tous deux une application directe sur acier préparé Sa 2.5 ou St 3 avec de bonnes performances d wetting. PLJB53-60 présente une sensibilité de préparation de surface plus faible pour les zones difficiles à sabler.

vessels marins et machinerie portuaire

Les navires, les conteneurs, les grues portuaires et les équipements marins sont exposés à un environnement marin sévère avec de fortes embruns salins, des UV et des chocs mécaniques. Le système CR complet — primaire en aluminium PLJ53-60 + couche intermédiaire MIO PLJ53-62 + couche supérieure CR PLJ52-81 ou PLJ52-82 — est la spécification éprouvée pour la protection en atmosphère marine. La couche supérieure hybride CR-acrylique PLJB52-80 offre une meilleure apparence par rapport à la finition CR standard sans compromettre la résistance à la corrosion.

Industrie, atelier, béton et structures du bâtiment

Les engins de construction, les équipements agricoles et les véhicules industriels nécessitent des systèmes de revêtement qui résistent à l'abrasion mécanique, à la contamination par l'huile et aux cycles de lavage répétés. Les systèmes de couche supérieure polyuréthane PLS52-1 et PLS52-3 allient robustesse, résistance à l'eau bouillante et brillance décorative pour protéger les machines en fonctionnement dans des environnements difficiles.

Centre de connaissances

Articles & Guides associés

Orientation technique pour la spécification des systèmes de revêtement en acrylique et en caoutchouc chloré — du choix du système et de la préparation des surfaces aux conditions d’application et à l’entretien à long terme.

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