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Revêtement industriel antidérapant pour sols, plateformes et passerelles en acier

Le revêtement industriel antidérapant est utilisé pour réduire le risque de glissade sur les sols, plateformes, nez de marche, rampes, plaques d'acier, passerelles et zones de maintenance exposées à l'eau, à l'huile, à la poussière, aux produits chimiques ou à un trafic important. Pour les acheteurs industriels, la décision clé n'est pas simplement “ rendre le sol plus rugueux ”, mais comment assortir le système de revêtement, la texture de l’agrégat, le substrat, le trafic, la méthode de nettoyage et l'exposition au service.

Ce guide est rédigé pour les responsables d'installation, les entrepreneurs EPC, les responsables sécurité, les équipes de maintenance, les applicateurs de revêtements et les acheteurs approvisionnements qui ont besoin d'un moyen pratique de spécifier un revêtement industriel antidérapant pour les ateliers, les zones d'épuration, les zones de chargement, les plateformes en acier et les surfaces de travail humides ou huileuses.

À quoi sert le revêtement industriel antidérapant conçu pour

Le revêtement industriel antidérapant est conçu pour créer une surface de marche ou de travail texturée et durable qui réduit le risque de glissade dans les zones industrielles humides, huileuses, poussiéreuses ou à fort trafic. Il associe généralement un liant de revêtement à un agrégat ou à une texture de surface pour augmenter l’adhérence dans des conditions de service spécifiques.

Dans l’utilisation industrielle, les performances antidérapantes dépendent de plus que la rugosité du revêtement. La surface finale doit également résister à l'usure, aux produits chimiques de nettoyage, à la contamination par l'huile, à la corrosion sous le revêtement et aux dommages mécaniques dus au trafic piétonnier ou véhiculaire.

Les systèmes antidérapants industriels peuvent être utilisés sur :

  • sols en béton ;
  • platformes en acier ;
  • nez de marche en acier ;
  • passerelles ;
  • ramps ;
  • quais de chargement ;
  • zones d'accès à la machinerie ;
  • pierres de voirie pour les eaux usées ;
  • itinéraires d'entretien extérieurs ;
  • zones de production humides.

Pour des projets fonctionnels spécialisées plus vastes, systèmes de revêtement industriels spécialisés peuvent être examinés lorsque l'exigence anti-dérive est associée à une résistance chimique, à une résistance à l'abrasion ou à des fonctions de sécurité particulières.

Termes de revêtement anti-dérapant, non glissant et anti-trébuchement

Le revêtement anti-dérapant, non glissant et anti-trébuchement est souvent utilisé pour décrire le même besoin de projet : une surface texturée qui améliore la traction lors de la marche ou du travail. Dans les spécifications, le terme exact est moins important que le substrat requis, l'exposition, la texture, la charge de trafic et la méthode d'essai.

Les formulations courantes comprennent :

  • revêtement industriel antidérapant ;
  • revêtement industriel anti-dérive ;
  • revêtements industriels anti-trébuchement ;
  • revêtement anti-glissement pour plaque d'acier ;
  • revêtement anti dérapant pour acier ;
  • revêtement de sécurité texturé ;
  • revêtement de passerelle de sécurité.

Pour le SEO et les achats, ces termes peuvent apparaître différemment. Pour l'ingénierie, ils doivent être traités comme une seule question de projet :

Quelle texture de surface et quel système de revêtement sont requis pour cette zone industrielle ?

Why Rougher Is Not Always Safer

Un revêtement plus rugueux n’est pas toujours plus sûr car une texture excessive peut piéger l’huile, la saleté, les produits chimiques et les résidus de procédé, rendant la surface plus difficile à nettoyer. Si les granulats sont trop grossiers pour le trafic et la méthode de nettoyage, le revêtement peut devenir inconfortable, difficile à laver ou plus facile à endommager aux points hauts.

L’objectif est une texture équilibrée :

  • suffisamment de glisse pour les conditions mouillées ou grasses ;
  • suffisamment de durabilité pour l’usure due au trafic ;
  • suffisamment de nettoyabilité pour le site ;
  • suffisamment d’adhérence du revêtement pour verrouiller les granulats ;
  • suffisamment de protection contre la corrosion lorsque l’acier est impliqué.

Une surface antidérapante qui ne peut pas être correctement nettoyée peut redevenir glissante après l’accumulation d’huile, d’algues, de poussière ou de résidus chimiques.

Où un Revêtement Anti-Dérapant Industriel est Nécessaire

L’enduit antidérapant industriel est nécessaire là où les travailleurs marchent, grimpent, manipulent des équipements ou entretiennent des actifs sur des surfaces exposées à l’eau, à l’huile, à la poussière, aux produits chimiques ou à l’usure mécanique. Les exigences d’OSHA relatives aux surfaces de marche et de travail insistent sur le fait que les sols des zones de travail doivent être maintenus propres et, si possible, secs, mais de nombreux environnements industriels ne peuvent rester secs pendant le fonctionnement normal. Dans ces cas, la conception de la surface devient une partie de la stratégie de sécurité.

Sols mouillés et zones de lavage

Les sols mouillés et les zones de lavage nécessitent un revêtement antidérapant car une couche d’eau, des détergents, des algues ou un liquide de procédé peuvent réduire rapidement l’adhérence. Cela est courant dans les installations d’assainissement, les zones de tours de refroidissement, les zones de lavage, les sols de production et les locaux techniques.

Les exigences typiques incluent :

  • liant de revêtement résistant à l’eau;
  • texture moyenne pour l’adhérence à la marche;
  • profil de surface propre;
  • résistance au détergent ou aux produits chimiques de nettoyage;
  • bonne adhérence au béton ou à l’acier;
  • détail des arêtes près des caniveaux et des joints.

Pour les structures industrielles humides, revêtements pour les eaux usées et les zones industrielles humides peuvent être pertinents lorsque les performances antidérapantes doivent être associées à une exposition humide ou à une résistance aux eaux usées.

Zones et zones de machines huileuses et d'entretien

Les zones de machines huileuses nécessitent un revêtement antidérapant car l'huile hydraulique, le lubrifiant, le liquide de refroidissement et les résidus d'entretien peuvent créer un film glissant persistant. Un revêtement lisse peut sembler propre mais devenir dangereux en présence d'huile.

Les zones communes comprennent :

  • zones d'équipements hydrauliques ;
  • salles des pompes ;
  • salles des compresseurs ;
  • plates-formes de service des machines ;
  • passerelles d'entretien ;
  • parcours d'inspection des équipements.

Dans ces zones, le système de revêtement doit être compatible avec l'exposition à l'huile et les méthodes de nettoyage. Une surface texturée peut améliorer l'adhérence, mais elle nécessite également un plan de nettoyage afin que l'huile ne reste pas piégée entre les pics d'agrégats.

Plateformes en acier, escaliers et passerelles

Les plateformes en acier, escaliers et passerelles nécessitent un revêtement antidérapant lorsque la pluie, la poussière, l'huile, la condensation ou une plaque d'acier usée créent un risque de glissade. Les surfaces en acier nécessitent également une protection contre la corrosion, de sorte que la couche antidérapante devrait normalement faire partie d'un système primaire-et-finition plutôt que d'une couche de texture appliquée directement sur de l'acier non préparé.

Les zones industrielles en acier peuvent inclure :

  • marches d'escalier ;
  • plateformes d'accès avec main courante ;
  • passerelles de rack de tuyauterie ;
  • plateformes de chargement ;
  • ponts de maintenance ;
  • surfaces de plaque à damier ;
  • zones de réparation de grilles en acier.

Pour les plateformes en acier qui nécessitent également une protection anticorrosion, le revêtement antidérapant doit être aligné avec le système de revêtement de la structure en acier plutôt que traité comme un revêtement de sol autonome.

Ramps de chargement et sols industriels à haute circulation

Les quais de chargement et les sols industriels à fort trafic nécessitent une anti-glissance et une résistance à l’usure supérieures, car les chariots élévateurs, les palettes, les chariots et les roues en acier peuvent user la texture de la surface. Le risque n’est pas seulement l’adhérence réduite; c’est la perte de texture au fil du temps.

Les zones à fort trafic nécessitent :

  • un agrégat plus robuste ;
  • une meilleure adhérence de la couche supérieure ;
  • un liant résistant à l’abrasion ;
  • un design de revêtement réparable ;
  • des marquages de sécurité clairs ;
  • un planning d’inspection d’entretien.

Si l’usure due au trafic polit l’agrégat ou enlève la couche texturée, la surface peut redevenir lisse même si le revêtement est encore lié.

Choisir le bon système de revêtement et la texture de l’agrégat

Le bon système de revêtement antidérapant est choisi en fonction du substrat, de l’exposition au liquide, de la charge de trafic, de l’exigence de texture et du mode de nettoyage. Le liant retient l’agrégat, tandis que l’agrégat crée le profil d’adhérence ; les deux doivent convenir à la condition de service.

Systèmes de revêtement antidérapants à base d’époxy

Les systèmes antidérapants à base d’époxy sont couramment utilisés sur du béton préparé ou de l’acier lorsque l’adhérence forte, un film à épaisseur élevée et une diffusion d’agrégat sont requis. Ils peuvent convenir pour les sols intérieurs, les zones de machinerie, les passerelles et les zones d’entretien.

Un système antidérapant époxy peut inclure:

  • primaire pour l’adhésion au substrat ;
  • base époxy haute épaisseur ;
  • agrégat broadcast (à dispersion) ;
  • couche d’ancrage ou couche supérieure verrouillante ;
  • marquage de ligne optionnel ou couleur de sécurité.

Les systèmes époxy peuvent offrir une bonne adhérence et une résistance à l’usure, mais l’exposition UV en extérieur peut provoquer le farinage à moins d’être protégé par une couche supérieure adaptée.

Revêtement Polyuréthane antidérapant pour UV et intempéries

Le revêtement polyuréthane antidérapant est utile lorsque le projet nécessite de la texture et une meilleure résistance aux UV, à la rétention de couleur ou à l’intempérie. Une couche supérieure en polyuréthane peut être utilisée pour verrouiller l’agrégat et protéger la finition dans des zones extérieures ou semi-extérieures choisies.

Un revêtement antidérapant en polyuréthane peut être envisagé pour :

  • plates-formes extérieures ;
  • passes-pieds extérieurs ;
  • voies d’accès à l’équipement ;
  • marquages de sécurité par couleur ;
  • zones de projections chimiques modérées ;
  • zones nécessitant une meilleure brillance ou une meilleure rétention de la couleur.

Pour les projets où la chimie PU fait partie du système retenu, systèmes de revêtement anticorrosion en polyuréthane peut soutenir le choix de la couche supérieure. La texture antidérapante doit toutefois être spécifiée séparément.

Type d’agrégat et taille des particules

Le type d’agrégat et la taille des particules contrôlent la texture, la durabilité, la propreté et le confort d’une surface industrielle antidérapante. Un agrégat fin est plus facile à nettoyer mais peut offrir moins d’adhérence dans les zones huileuses ou humides. Un agrégat grossier améliore la prise; toutefois, il peut être plus difficile à nettoyer et plus exposé à l’usure due au trafic.

Les options d’agrégats courantes incluent :

  • sable de silice ;
  • oxyde d’aluminium;
  • agrégat non métallique ;
  • quartz classé ;
  • particules spécialisées résistantes à l’usure.

L’agrégat doit être sélectionné selon :

  • trafic piétonnier ou trafic de véhicules ;
  • conditions humides, grasses ou sèches ;
  • méthode de nettoyage ;
  • exposition chimique ;
  • texture requise ;
  • service intérieur ou extérieur ;
  • cycle d’entretien prévu.

Pour de nombreux projets, une texture moyenne est plus pratique qu’une surface extrêmement grossière car elle équilibre adhérence et nettoyage.

Assortir le revêtement antidérapant à la zone, au risque liquide et au trafic

Le revêtement industriel antidérapant doit être adapté à la zone et à l’exposition, car les sols mouillés, les zones de machines huileuses, les quais de chargement et les plateformes en acier ne faillissent pas de la même manière. Un bon tableau de sélection aide à éviter de spécifier la même texture partout.

Zone industrielleRisque de glissade principalRevêtement / Direction de la texturePréoccupation principale d'entretien
Sols mouillés / zone de lavageFilm d'eau, algues, détergentSystème époxy ou PU à texture moyenneNettoyage sans polissage de la surface
Zone de machine huileuseFilm d'huile et fuites hydrauliquesGranulats grossiers avec liant compatibleÉlimination d'huile et rétention des agrégats
Plate-forme en acier / marche d'escalierPluie, poussière, plaque d'acier uséeRevêtement antidérapant pour acier avec système d'apprêtCorrosion sous revêtement et usure des arêtes
Dock de chargementabrasion de chariot élévateur et de palettesystème d’agrégat à haute usureusure due à la circulation et dommages d’impact
sol de traitement chimiqueéclaboussures chimiques et marche mouilléerevêtement texturé résistant aux produits chimiquesCompatibilité avec les produits chimiques et les nettoyants
Allée extérieurePluie, UV, cyclage de températureSur-tolué de protection UV sur couche texturéeVieillissement et retention de la texture

Si le projet nécessite une résistance au glissement mesurable, les méthodes de test peuvent être ajoutées à la spécification. ASTM E303 couvre la mesure des propriétés frictionnelles de surface à l'aide du testeur pendulaire britannique, mais les critères d'acceptation doivent être définis par la norme du projet, l'exigence du maître d'ouvrage ou la réglementation locale de sécurité.

Éviter les échecs courants des revêtements industriels antidérapants

Les revêtements industriels antidérapants échouent lorsque la texture, l'agrégat, le liant, la préparation de la surface ou l'entretien ne correspondent pas à la condition du site. Le revêtement peut rester visible mais perdre son pouvoir antidérapant si l'agrégat se détache, s'use au niveau lisse ou se remplit d'huile et de saleté.

Perte d'agrégat et mauvaise adhérence de la couche supérieure

La perte d'agrégat survient lorsque les particules texturées ne sont pas correctement embedées ou verrouillées dans le système de revêtement. Si l'agrégat reste trop haut par rapport au liant ou si la couche de verrouillage est trop fine, la circulation peut déloger les particules.

Causes courantes incluent :

  • épaisseur insuffisante de la sous-couche ;
  • mauvaise synchronisation de la diffusion;
  • agrégat incompatible;
  • gage de topcoat insuffisant;
  • trafic important avant la prise totale;
  • préparation de surface sous le système insuffisante.

La rétention de l’agrégat devrait être vérifiée pendant la maquette ou l’application précoce, notamment pour les quais de chargement et les plateformes en acier.

taches lisses causées par l’usure due au trafic

Des taches lisses se forment lorsque le trafic pédestre, le déplacement des chariots élévateurs, le frottement des palettes ou les équipements de nettoyage usent la surface texturée. Ces zones apparaissent souvent le long des itinéraires piétonniers, des points de virage, des nez d’escalier et des zones de chargement.

Pour réduire ce risque, la spécification devrait considérer :

  • agrégat plus dur;
  • couche de verrouillage plus épaisse;
  • système de texture réparables;
  • intervalle d’inspection défini;
  • pattern de trafic;
  • accès d'entretien.

Un revêtement antidérapant doit être traité comme une surface de sécurité entretenable, et non comme une texture permanente appliquée une seule fois.

Mauvaise adhérence sur plaque d'acier ou ancien revêtement de sol

Une mauvaise adhérence peut provoquer le décollement du revêtement antidérapant de la plaque d'acier, du béton ou d'un ancien revêtement de sol. La texture ne résout pas les problèmes d'adhérence ; elle peut même augmenter les contraintes sur le revêtement si la liaison est faible.

Avant l'application, vérifier :

  • préparation de la surface en acier ;
  • solidité de l'ancien revêtement ;
  • contamination par l'huile et la graisse ;
  • contamination par des sels solubles ;
  • état d'humidité dans le béton ;
  • poussière après meulage ou sablage ;
  • compatibilité du primaire.

Lorsque des sols anciens sont réparés, l'entrepreneur doit tester si le revêtement existant peut supporter une autre couche texturée.

Texture trop rugueuse pour le nettoyage

Une texture trop rugueuse peut piéger des huiles, des boues, des poudres ou des résidus chimiques. Il s'agit d'un problème sérieux dans les eaux usées, les secteurs chimiques, les machines et les zones industrielles proches de l'alimentation où le nettoyage fait partie de la stratégie de sécurité.

Avant de choisir une texture rugueuse, confirmez :

  • fréquence de nettoyage ;
  • produits chimiques de nettoyage ;
  • méthode de lavage à haute pression ;
  • drainage ;
  • type de résidu ;
  • exigences d'hygiène ou de contamination ;
  • si des chariots ou des chariots élévateurs passeront sur la surface.

Une surface offrant une excellente adhérence le premier jour peut devenir dangereuse si elle ne peut pas être correctement nettoyée.

Spécifier correctement les revêtements antidérapants de plaques en acier et de plateformes

Le revêtement antidérapant pour plaque en acier doit être spécifié comme un système combiné d'adhérence, de protection contre la corrosion et de texture. Les plateformes et les travées en acier sont souvent exposées à la fois au risque de corrosion et à l'usure mécanique, donc la texture seule n'est pas suffisante.

Revêtement antidérapant pour plaque en acier

Le revêtement antidérapant pour plaque en acier doit normalement inclure la préparation de la surface, une primaire compatible, une couche de revêtement texturée et une couche supérieure ou une couche de verrouillage. La plaque en acier peut être lisse, huileuse, rouilleuse, galvanisée ou préalablement revêtue, et chaque condition modifie la voie de revêtement.

Les vérifications importantes incluent :

  • acier nu ou acier galvanisé;
  • plaque lisse ou plaque à damier;
  • condition de revêtement existante;
  • niveau de corrosion;
  • exigence de profil;
  • type de primaire;
  • texture agrégée;
  • risque d'usure des bords;
  • exposition à la pluie, à l'huile ou aux produits chimiques.

Le revêtement antidérapant pour acier ne doit pas être appliqué sur de la rouille lâche, de l'huile ou un ancien revêtement mal adhéré.

Marquage des bords, escaliers et itinéraires d'accès

Le marquage des bords et la conception des couleurs de sécurité doivent être inclus lorsque le revêtement antidérapant est utilisé sur les escaliers, les plateformes et les itinéraires d'accès. Des bords jaunes, des lignes de passerelle et des zones dangereuses aident les travailleurs à identifier les changements d'altitude et les chemins sûrs.

Les zones communes comprennent :

  • trépoint d'escalier;
  • bords de plateforme;
  • itinéraires d'accès;
  • limites des zones de chargement;
  • chemins de maintenance des machines;
  • couloirs piétonniers d'urgence.

Le système de marquage doit également résister au trafic et au nettoyage. Une couleur vive qui s'use rapidement peut ne pas garantir une sécurité à long terme.

Protection contre la corrosion plus résistance au glissement

Les projets de plateformes en acier nécessitent souvent une protection contre la corrosion associée à une résistance au glissement. La primare et la couche de base protègent l'acier, tandis que l'agrégat et la couche supérieure créent la texture de marche.

Un système pratique peut comprendre :

  • bateau de sablage abrasif ou préparation mécanique;
  • primaire anticorrosion;
  • couche texturée époxy ou PU;
  • broadcast d'agrégat;
  • verrouillage de la couche supérieure;
  • inspection de DFT et de la texture;
  • plan de réparation des zones usées.

Si le projet est à l'extérieur ou à proximité d'une exposition chimique, le système complet doit être vérifié, et non seulement la finition antidérapante.

Préparer les données RFQ pour un projet de revêtement industriel antidérapant

Une RFQ de revêtement industriel antidérapant devrait inclure la zone de travail, le substrat, l'exposition à des liquides, le type de trafic, la méthode de nettoyage, la texture requise et la fenêtre d'arrêt. Sans ces données, un fournisseur peut proposer un revêtement mais ne peut pas recommander de manière fiable la texture et le système corrects.

Données du projet dont le fabricant a besoin

Le fabricant a besoin d'informations pratiques sur le site pour sélectionner le liant, l'agrégat, la texture et la méthode d'application.

Les données RFQ utiles incluent :

  • sol/palette/escalier/rampe/promenade;
  • substrat : béton, plaque d'acier, acier galvanisé ou revêtement existant;
  • emplacement intérieur ou extérieur;
  • exposition humide, huileuse, poussiéreuse ou chimique;
  • assage piétonnier, chariots ou trafic de chariots élévateurs;
  • méthode de nettoyage ;
  • nettoyants chimiques ou détergents;
  • couleur ou marquage de sécurité requis;
  • réparation ou nouvelle construction;
  • zone de revêtement;
  • fenêtre d’arrêt/temps d’arrêt;
  • exposition à la corrosion;
  • photos, dessins ou plan du site.

Pour les itinéraires d’accès à l’équipement et les plateformes de machines, les systèmes de revêtement des machines et des équipements peuvent également être pertinents lorsque la zone antidérapante se déconnecte des structures d’équipement revêtues.

Quand HUILI peut recommander un autre système

HUILI peut recommander un autre système de revêtement lorsque la zone est fortement exposée à des produits chimiques, à une usure importante par les chariots élévateurs, à une corrosion extérieure sévère, à une humidité active du béton, à l’immersion ou à des conditions de service chaudes. Dans ces cas, la solution correcte peut nécessiter un revêtement résistant aux produits chimiques, un époxy haute épaisseur, une couche supérieure en PU, ou un autre système spécialisé au lieu d’une simple finition antidérapante.

Les recommandations alternatives peuvent inclure :

  • système antidérapant époxy haute épaisseur ;
  • couche supérieure PU sur base texturée ;
  • revêtement texturé résistant aux produits chimiques ;
  • apprêt de structure en acier plus finition antidérapante ;
  • système de revêtement pour zones humides ;
  • procédure de réparation et de rerevêtement pour les vieux sols.

La recommandation la plus sûre dépend de l’état du site, et non seulement du nom du produit.

FAQ

Quel est le meilleur revêtement industriel antidérapant pour les sols mouillés ?

Le meilleur revêtement industriel antidérapant pour les sols mouillés est généralement un système époxy ou PU texturé assorti à l’exposition à l’eau, à la méthode de nettoyage, au niveau de trafic et à l’état du substrat. Une texture à grain moyen est souvent pratique car elle améliore l’adhérence tout en restant plus facile à nettoyer que les surfaces très grossières.

Une couche antidérapante peut-elle être appliquée sur une plaque d’acier ?

Oui, une couche antidérapante peut être appliquée sur une plaque d’acier si l’acier est correctement nettoyé, profilé, primé et compatible avec le système de revêtement. Pour les plateformes extérieures en acier ou les traces de marche, le système doit offrir à la fois une protection contre la corrosion et une texture antidérapante.

Quel agrégat est utilisé dans les revêtements antidérapants industriels ?

Le revêtement antidérapant industriel peut utiliser du sable de silice, de l’oxyde d’aluminium, du quartz gradué ou d’autres agrégats non métalliques en fonction du trafic, de l’exposition chimique, de la méthode de nettoyage et de la texture requise. L’oxyde d’aluminium est souvent choisi lorsque une résistance à l’usure plus élevée est nécessaire.

Le revêtement antidérapant à base de polyuréthane convient-il à l’extérieur ?

Le revêtement antidérapant en polyuréthane peut être adapté à l’extérieur lorsque le système est conçu pour l’exposition UV, le vieillissement, le mouvement du substrat, l’épaisseur déposée (DFT) et la rétention de l’agrégat. Pour les zones sévères C4/C5, côtières ou exposées chimiquement, le primaire et le revêtement intermédiaire doivent également être revus.

Pourquoi les revêtements industriels antidérapants perdent-ils leur texture avec le temps ?

Les revêtements industriels antidérapants perdent la texture lorsque l’usure due au trafic, le déplacement des chariots élévateurs, l’abrasion lors du nettoyage, une mauvaise fixation de l’agrégat, une attaque chimique ou une couverture insuffisante du dessus enlèvent ou lissent la surface texturée. Les zones à forte usure doivent être inspectées et réparées avant que la surface ne devienne glissante.

Demander une recommandation de revêtement industriel antidérapant

Le choix d’un revêtement industriel antidérapant doit se faire en fonction de la zone de travail, du substrat, de l’exposition au liquide, du trafic, de la méthode de nettoyage, de la texture requise et du plan d’entretien. HUILI peut évaluer si votre projet nécessite une texture à base d’époxy, un revêtement antidérapant en polyuréthane, une protection de plateforme en acier ou un autre système spécialisé.

Pour une recommandation plus précise, envoyez :

  • détails du plancher, de la plateforme, de l’escalier, de la rampe ou du chemin;
  • type de substrat;
  • exposition en intérieur ou en extérieur ;
  • conditions humides, huileuses, poussiéreuses ou chimiques;
  • trafic piéton, trafic de chariots élévateurs ou déplacement de palettes;
  • méthode de nettoyage et produits de nettoyage;
  • niveau de texture souhaité;
  • couleur ou exigence de marquage de sécurité;
  • exposition à la corrosion si l'acier est impliqué;
  • champ de réparation ou de nouvelle construction;
  • fenêtre d’arrêt/temps d’arrêt;
  • dessins, photos ou taille de la zone.

Envoyez vos coordonnées via la demande de projet de revêtement industriel antidérapant page afin que l'équipe technique puisse soutenir la sélection du système, la planification de la texture, la revue du TDS et la préparation du RFQ.

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