الأخبار

يجب أن تبدأ إصلاحات بطانة الخزان بالفحص وتشخيص العطل وتحديد نطاق الإصلاح—وليس بتطبيق طبقة أخرى فوق المنطقة التالفة. بالنسبة للخزانات الكيميائية، خزانات الوقود،,

عامل الإعداد بالحفر هو طبقة تأسيس أحادية أو ثنائية المكونات تستخدم حمضًا مخففًا - غالبًا حمض الفوسفوريك - بالتوازي مع راتنج يشكل طبقة لاصقة

القطران النفطي الملْطِف هو طلاء ذو مركبين يجمع القطران النفطي مع راتنج الإيبوكسي — تاريخياً المعيار لخطوط الأنابيب المدفونة والغمر البحري والماء

فحص بطانة الخزان هو واحد من تلك الأنشطة التي يكون فيها الفاصل الزمني بين ‘فحصناه’ و ‘فحصناه بشكل صحيح’ واسعًا جدًا — و

خزانات تخزين الوقود هي تطبيق بسيط حتى لا تكون كذلك. الديزل، البنزين، وقود الطائرات، زيت التدفئة، وزيت الوقود تبدو متشابهة جميعها — إنها

اختيار بطانة خاطئة لخزان تخزين كيميائي يعد خطأً حرجاً قد يؤدي إلى فشل النظام خلال أشهر. يوفر هذا الدليل

عندما يقول اختصاص المشروع ‘ISO 12944، C5، متانة عالية’، فإن جزء ‘المتانة العالية’ يقوم بالعديد من الأعمال. ليس طموحًا غامضًا

في معظم تطبيقات الطلاء الصناعية، يعني اختيار المنتج الخاطئ تحللًا مبكرًا — طلاء من المفترض أن يدوم 15 عامًا يفشل في 8 سنوات. في النفط الخام

تخزين Water Fire tanks تقف في منطقة وسط مثيرة عندما يتعلق الأمر بمتطلبات الطلاء. إنها تحتوي على ماء — مما يشير إلى الامتثال لمياه صالح للشرب.

ISO 12944-5 يحتوي على جداول أنظمة الطلاء الحاسمة لحماية الصلب من التآكل — لكن المعيار نفسه ليس مجاني الدخول، وحتى

تطرح هذه المسألة في تقريبا جميع مشاريع الهياكل الحديدية الصناعية أو الساحلية: هل هذا الموقع C4 أم C5؟ ليس الأمر دائمًا واضحًا — و

تظهر هذه المسألة في معظم مشاريع الطلاء الصناعي، والإجابة الصادقة فيها تحمل العديد من التحفظات أكثر مما يريد أغلب الناس. النسخة المختصرة: أ