Aviation Marquage Revêtements
4 revêtements de marquage aviation pour cheminées en acier et en béton, tours de transmission et grandes structures nécessitant un balisage d’obstacle d’aviation civile — formulations polyuréthane, acrylique-silicone, acrylique thermoplastique et CR-acrylique en blanc aviation et rouge aviation, avec une durée de vie ≥10 ans et applicabilité à basse température.
Produits
Épaisseur totale maximale par couche sèche
Durée de vie (PLB83-1)
Revêtements de marquage pour l’aviation destinés aux cheminées, tours et grandes structures
Revêtements de marquage aviation en polyuréthane, acrylique-silicone, acrylique thermoplastique et CR-acrylique en blanc aviation et rouge aviation — tous spécifiés à ≥4 couches et ≥120 μm DFT pour le respect du balisage d’obstacle civil avant sur des structures en acier et en béton.
Revêtements de marquage aviation (4)
Revêtement de marquage en polyuréthane premium PLS86-4
Revêtement de marquage en polyuréthane 2K à haute brillance, résistance aux UV et résistance au gel/dégel pour cheminées en acier et en béton et tours de transmission. Performance anti-égratignure et anti-jaunissement. 30µm d'épaisseur sèche par couche, système à 4 couches jusqu’à 120µm.
PLJB82-81 Revêtement de marquage en caoutchouc chloré acrylique
Revêtement de marquage en caoutchouc chloré acrylique à composant unique avec une excellente résistance aux intempéries, à l'eau de mer et à l'atmosphère chimique pour les cheminées et les tours en acier. Séchage rapide avec capacité de durcissement à basse température. 30µm DFT par couche, système de plus de 120µm.
PLB86-2 Revêtement de marquage en acrylique de qualité supérieure
Revêtement de marquage en acrylique mono-composant avec une résistance exceptionnelle aux UV, une rétention de couleur et une résistance à la chaleur et au froid pour les cheminées et les tours en acier. Séchage rapide avec capacité de durcissement à basse température. 35µm DFT par couche, système de plus de 120µm.
PLB83-1 Revêtement de marquage spécial haute performance et durable
Revêtement de marquage en acrylique silicone à composant unique avec une durée de vie de plus de 10 ans et une résistance exceptionnelle aux UV et à la chaleur pour les cheminées en acier et en béton. Adapté aux tours de transmission dans tous les environnements naturels. 30µm DFT par couche, système de plus de 120µm.
À propos des Revêtements de marquage pour l’aviation
Les réglementations de l’aviation civile exigent que les structures élevées — cheminées, tours de transmission, tours d’éoliennes et autres obstacles élevés — portent des balisages d’obstacle d’aviation à haute visibilité en blanc aviation et rouge aviation. Ces revêtements doivent maintenir une couleur vive et stable après des années d’exposition continue aux UV, des cycles de température extrêmes, la pluie et la pollution atmosphérique industrielle sans décoloration, craquelure ou pelage. Tous les quatre produits de cette série sont spécifiés à ≥4 couches et ≥120 μm DFT et conviennent à la fois pour les substrats en acier et en béton.
La série propose quatre options chimiques pour correspondre aux exigences du projet : PLS86-4 polyuréthane en deux composants pour une dureté maximale, un brillant élevé et une résistance au jaunissement ; PLB83-1 acrylique-silicone pour la durée de vie service la plus longue (10+ ans) ; PLB86-2 acrylique thermoplastique pour un marquage rapide et économique sur les structures standard ; et PLJB82-81 CR-acrylique pour une résistance accrue à l’atmosphère chimique et au climat maritime où l’exposition à des gaz industriels est un facteur. Tous les produits sont compatibles avec l’acier galvanisé lorsqu’un primer d’étanchéité approprié est appliqué d’abord.
Données techniques : Tous les 4 produits de Revêtements de Marquage Aviation
Tous les produits spécifiés à ≥4 couches et ≥120 μm DFT. Humidité du substrat ≤6% requise ; l’acier galvanisé nécessite un primer d’étanchéité avant application.
| Code | Produit | DPT / couche | Conditionnement | Plus liquide | Séchage en surface | Rafraîchissement minimal | Caractéristique principale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PLS86-4 | Peinture de marquage en PU premium | 30 μm | 2 paquets 10:1 | X-10 ≤5% | 24 h | 4 h | Plus haute dureté et brillance, anti-jaunissement |
| PLB83-1 | Marquage acrylique longue durée | 30 μm | Monopack | PLB83 5–8% | 1 h | 4 h | Durée de service de 10+ ans, tout climat |
| PLB86-2 | Peinture de marquage acrylique | 35 μm | Monopack | X-14 5–8% | 1 h | 4 h | Séchage rapide, cheminées de centrale électrique |
| PLJB82-81 | Peinture de marquage en acrylique CR | 30 μm | Monopack | Spécialiste 5–8% | 1 h | 4 h | Atmosphère chimique et climat marin |
Revêtements de marquage pour l’aviation — Où ils sont spécifiés
Le type de structure et l’environnement atmosphérique déterminent le choix du produit — les quatre produits répondent à l’exigence de marquage aéronautique DFT ≥120 μm.
Cheminées en acier et en béton
Les cheminées industrielles des centrales électriques, des cimenteries et des installations chimiques constituent parmi les environnements les plus exigeants pour les revêtements d markings aéronautiques — combinant le rayonnement thermique des gaz de combustion à la surface de la cheminée, les retombées de gaz acides et une exposition UV continue. Le PLB83-1 acrylique-silicone, avec une durée de vie utile de plus de 10 ans, est la spécification principale pour le marquage des cheminées lorsque l’accès à l’entretien est difficile et que les intervalles de repeinture doivent être maximisés. Le PLS86-4 polyuréthane bicomposant est privilégié lorsque la plus haute brillance et la résistance au jaunissement sont requises.
Tours de transmission à haute tension
Les tours de transmission situées dans des zones éloignées et rurales doivent porter des marquages aéronautiques pendant de longues périodes avec un accès d’entretien minimal. La durée de vie utile de plus de 10 ans du PLB83-1 acrylique-silicone en fait la spécification privilégiée pour le marquage des tours de transmission lorsque la fréquence de repeinture doit être minimisée. Le PLJB82-81 CR-acrylique est spécifié pour les tours situées dans des zones côtières ou industrielles où la résistance à l’atmosphère chimique et au climat maritime est en outre requise.
Structures des centrales — Atmosphère chimique et industrielle
Les cheminées et structures des centrales situées dans des zones industrielles sont exposées à l’UV, aux gaz acides et à l’atmosphère chimique. Le marquage PLJB82-81 CR-acrylique offre une résistance accrue aux atmosphères chimiques et aux climats marins tout en conservant la vive coloration rouge et blanche aéronautique requise par les réglementations de l’aviation civile. Le PLB86-2 acrylique thermoplastique est l’option économique pour le marquage standard des cheminées de centrale dans des conditions atmosphériques modérées.
Structures en acier galvanisé
Tous les quatre produits de marquage aéronautique de cette série conviennent à une application sur des structures en acier galvanisé — mais nécessitent l’application d’un apprêt scellant spécialisé sur la surface galvanisée avant l’application du système de couche de marquage. Cela garantit une adhérence inter-couches adéquate entre la surface zinc et le film de peinture de marquage. L’humidité du substrat doit être ≤6% pour tous les produits, quel que soit le type de substrat. Contactez notre équipe technique pour des recommandations d’apprêt scellant compatibles avec chaque système de peinture de marquage.
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Conseils techniques pour la spécification, l’application et l’entretien des systèmes de revêtement de marquage aéronautique sur les cheminées, les tours et les grandes structures.
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