Certifié ISO 9001:2015

Inspection de l lining du réservoir : API 653, normes NACE, et ce que vous cherchez réellement

Inspecteur API 653 réalisant l’inspection du revêtement du réservoir à la jonction plancher-mur avec détecteur holiday humide NACE SP0188 et éclairage portable à l’intérieur du réservoir de stockage.

L’inspection de l’étanchéité des citernes est l’une de ces activités où l’écart entre ‘ nous l’avons inspectée ’ et ‘ nous l’avons inspectée correctement ’ est très large — et coûteux. Une inspection visuelle rapide d’une cuve vidée peut manquer des cloques d’osmose qui ne font que commencer, de la corrosion sous-film à la jonction plancher-mur, ou des zones fines dans le revêtement qui vont …

Revêtement de cuves de stockage de diesel et de carburant : ce qui fonctionne, ce qui ne fonctionne pas et pourquoi

Ce projet couvrait le revêtement anticorrosion interne et externe des réservoirs de stockage de pétrole brut à Dalian. En raison des conditions corrosives causées par l'exposition au pétrole brut et à l'environnement côtier, un système de revêtement protecteur robuste a été utilisé pour renforcer la durabilité, la résistance à la corrosion et la sécurité opérationnelle.

Les revêtements de cuves de stockage de carburant constituent une application simple jusqu’à ce que ce ne soit plus le cas. Le diesel, l’essence, le kérosène, le fioul et le mazout se ressemblent tous — ce sont tous des hydrocarbures dérivés du pétrole — mais ils présentent des propriétés de solvant significativement différentes, une teneur en aromatiques et, dans certains cas, des paquets d’additifs qui affectent la compatibilité du revêtement. Un revêtement qui fonctionne bien avec le diesel …

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